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本文目录：

• 1、ISO21434车规认证标准是什么?
• 2、如何使用SecOC打造安全的车辆CAN网络
• 3、tsmaster监控时,can不工作
• 4、车载网络安全——MACsec/IPsec/SSL简介
• 5、维生素D3基本信息
• 6、什么是SecOC

ISO21434车规认证标准是什么?

1、ISO21434车规认证标准是道路车辆网络安全工程的标准。以下是对ISO21434车规认证标准的详细解读：定义与背景 ISO 21434的全称为道路车辆网络安全工程（Road vehicles — Cybersecurity engineering），其核心是通过全生命周期的网络安全管理，识别、评估和控制车辆系统的网络威胁。

2、ISO 21434车规认证标准是全球首个汽车网络安全全生命周期管理标准。以下是对该标准的详细解析：标准产生的背景技术演进催生安全需求 随着车载ECU（电子控制单元）数量的增加和车端通信接口的多样化，现代汽车的潜在攻击面显著扩大。复杂的网络拓扑结构使得传统“边界防护”策略失效，需要新的安全标准来应对。

3、ISO21434：定义、合规性、工具和认证ISO21434定义 ISO 21434是由国际标准化组织（ISO）制定的标准，旨在为道路车辆系统的网络安全创建一个全面的框架。该标准涵盖了从风险评估和管理、安全控制、通信和信息交换到缓解策略的所有关键方面，以确保车辆免受网络攻击。

4、ISO/SAE 21434是全球认可的汽车业网络安全标准。ISO/SAE 21434《道路车辆 网络安全工程》标准是由国际标准化组织和国际航空航天、汽车技术专家共同制定的，旨在系统地管控车辆网络安全风险。

5、34标准，以满足型式批准和合规要求。专业服务与支持：专业服务提供商如SGS可为企业提供ISO/SAE 21434认证、差距分析、专项评估、威胁分析培训以及网络安全工程实施咨询等一系列服务。这些服务有助于企业顺利融入全球网络安全的新标准体系，提升整体的网络安全管理水平。

如何使用SecOC打造安全的车辆CAN网络

1、要使用SecOC打造安全的车辆CAN网络，可以采取以下步骤：引入SecOC组件：在车辆CAN网络中引入博世在AutoSAR中开发的Secure Onboard Communication组件。SecOC组件为传统的CAN总线引入通信认证机制，增强网络的安全性。

2、SecOC的核心思想在于通信认证，它通过在CAN报文的负载中增加身份认证信息和新鲜值字段，来实现对报文的真实性验证。在发送方，原始数据切片与秘钥和新鲜值一起，通过特定算法生成身份认证信息，并将其切片和新鲜值切片插入CAN报文负载的指定字节中。接收方则通过逆过程进行校验，若校验失败则丢弃报文。

3、SecOC的必要性在于提升车辆CAN网络安全性，但在实施过程中面临技术、成本与实用性问题。其变体方案或许能解决部分问题，但在CAN总线中完全消除安全风险仍面临挑战。车内网信息安全的守护需要多方面技术与设计的共同参与，以应对不断发展的网络安全威胁。

4、综上所述，TOSUN同星SecOC测试解决方案为汽车嵌入式网络总线上的数据传输提供了安全可靠的认证机制。通过该解决方案，用户可以实现对车内敏感信息的认证和保护，提高汽车系统的安全性和稳定性。

5、提高可靠性：SecOC能够检测并防止数据传输过程中的错误和故障，从而提高了系统的可靠性。灵活性：SecOC不仅适用于CAN/CANFD通信协议，还可以应用于其他通信协议，如Ethernet等，具有很强的灵活性。可扩展性：随着汽车电子系统的不断发展，SecOC可以通过升级和扩展来适应新的安全需求和通信协议。

tsmaster监控时,can不工作

1、观察是否有任何响应或错误信息，这有助于确定问题所在。如果无响应，可能是CAN总线硬件故障或软件配置问题。考虑信息安全机制的影响：如果TSMaster软件实现了SecOC（安全操作系统容器）机制，检查其配置是否正确。确保SecOC机制没有干扰到CAN总线的正常工作，如报文加密和完整性校验等。

2、打开TsMaster软件：确保软件已正确安装并启动。寻找导入选项：在软件的菜单栏或相关设置区域，寻找“导入”、“加载文件”或类似功能的选项。选择CAN ASC文件：在弹出的文件选择对话框中，定位并选择要导入的CAN ASC文件。完成导入：按照软件提示完成导入过程。

3、打开TSMaster软件，可以选择创建新工程或打开已存在的工程。进入工程主界面 成功打开后，进入TSMaster的工程主界面。配置PCAN硬件 若使用PCAN硬件，依次点击硬件栏中的相关选项进行配置。

4、条件1：该帧必须是CAN FD帧（不适用于经典CAN帧，原因是其bit time远大于Loop Delay），并且启用了BRS位（数据段比特率高于仲裁段比特率），SSP作用在CANFD帧的数据段；条件2：TDC仅适用于ECU发送的CANFD帧，不适用ECU接收的CANFD帧。

5、原因：可能是回放时包含了无效数据通道的报文。解决办法：屏蔽掉无效数据通道的回放。CAN通道已就绪，软件在线回放失败 原因：Blf文件记录的报文是fd报文，但硬件是普通CAN（classic CAN）。解决办法：更换支持FDCAN的硬件，或将硬件工作模式设置为FDCAN模式。

6、在TSMaster中，用户可以通过LIN发送窗口选择节点和通道，然后点击“Goto Sleep”按钮来发送休眠帧，使网络进入休眠状态。此时，可以通过示波器查看到相应的波形报文，以验证休眠过程是否正确。总结 TSMaster提供了完善的LIN唤醒与休眠机制配置和管理功能。

车载网络安全——MACsec/IPsec/SSL简介

车载网络安全中的MACsec、IPsec、TLS简介如下：MACsec： 定义：MACsec是链路层安全协议。 应用场景：主要针对设备间的直接连接，如笔记本和交换机之间的通信。 认证与加密：通过IEEE 801x认证，确保只有经过验证的双方才能建立安全链接。数据传输部分采用AESGCM加密。

在车载网络安全领域，MACsec、IPsec和SSL（及其继任者TLS）是三种重要的安全协议，它们分别作用于不同的网络层次，为车载通信提供全面的安全保护。以下是对这三种协议的简要介绍：MACsec 基本概念：MACsec（Media Access Control Security）是链路层的安全协议，它主要用于保护网络设备之间的点对点链接。

车载网络通信的安全保障主要依赖于MACsec、IPsec、TLS（SSL）等技术。这些协议在确保通信安全上各有其独特的作用和应用场景。首先，MACsec，作为链路层协议，它针对的是设备间的直接连接，如笔记本和交换机，通过IEEE 801x认证，只有经过验证的双方才能建立安全链接。

在办公室环境中，IP电话机与服务器间的通信，MACsec常常扮演重要角色，为安全通话保驾护航。IPsec，网络层的守护者，它的目标是保护任何参与IP网络的两端，无论路径多么复杂。IKE/IKEv2负责控制层面的密钥交换，而IPsec本身则负责数据加密。

MACsec简介 MACsec（Media Access Control Security）是基于801AE和801X协议的局域网上的安全通信方法。它通过身份认证、数据加密、完整性校验、重播保护等功能，保证以太网数据帧的安全性，有效防止设备处理存在安全威胁的报文。

与传输层安全（TLS）和IP安全（IPsec）相比，MACsec具有以下特点：保护范围：MACsec保护的是通过两个以太网端口之间的直接链路发送的基本上所有类型的数据包，包括多播、广播和非IP数据包。而TLS主要用于保护端到端Web浏览器和移动应用程序或云服务的连接；IPsec则通常用于保护跨私有或公共网络的通信。

维生素D3基本信息

维生素D3注射液是一种用于补充人体所需的维生素D的药剂。其正式的药物名称是维生素D3，还有一些别名，如烟碱酸胺和胆骨化醇维生素D3。在英文中，它的名称是Vitamin D3 Injection。

维生素D3的基本信息如下：中文名称：维生素D3。英文名称：Vitamin D3。别名：Cholecalciferol、7Dehydrocholesterol、9，10Secocholestra5，7，10trien3ol等。化学结构：C27H44O分子式，分子量为386377。CAS号：67970、8024199和8050677，用于化学物质的唯一标识。

维生素D3，中文名为维生素D3，其英文名称为Vitamin D3。它的别名众多，包括Cholecalciferol、7-Dehydrocholesterol、9，10-Secocholestra-5，7，10(19)-trien-3-ol等，其化学结构复杂，具体表现为C27H44O分子式，分子量为386377。

基本信息：维生素D3是一种脂溶性维生素，可以在人体的脂肪组织中储存，并在需要时释放出来以供使用。功能：维生素D3在人体内有多种重要功能，包括帮助身体吸收和利用钙和磷，以及参与调节免疫系统功能、细胞增长和分裂等重要生理过程。

阿仑膦酸钠维D3片是一种化学药品，规格为每片含阿仑膦酸钠70mg（按阿仑膦酸计），维生素D3 2800IU。其剂型为片剂，批准日期为2011年8月4日，批准文号为国药准字H20110079。药品英文名称为Alendronate Sodium and Vitamin D3 Tablets。

什么是SecOC

SecOC是Security Onboard Communication的缩写，即板端加密通讯。它是AUTOSAR标准中针对ECU（电子控制单元）间通信安全提出的一种标准。SecOC的背景与目的CAN网络是一种明文传输、广播报文的通信方式，它缺乏发送合法性校验机制。为了提升CAN网络的安全性，Bosch在AUTOSAR标准中补充了SecOC。

定义与背景 ISO 21434的全称为道路车辆网络安全工程（Road vehicles — Cybersecurity engineering），其核心是通过全生命周期的网络安全管理，识别、评估和控制车辆系统的网络威胁。该标准聚焦于人为或恶意攻击导致的网络入侵风险，例如远程代码执行、数据泄露、OTA更新篡改等。

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